自動化ツールで事務作業の負担を軽減する方法と導入に伴うメリット・デメリット

【MICKEY AT汎用 ラジアル 5本35X12.50R17LTブラックレター 17インチタイヤ A/T BOSS 日本正規輸入総代理店】BAJA (ミッキートンプソン) THOMPSON オールシーズンタイヤ
【MICKEY AT汎用 ラジアル 5本35X12.50R17LTブラックレター 17インチタイヤ A/T BOSS 日本正規輸入総代理店】BAJA (ミッキートンプソン) THOMPSON オールシーズンタイヤ
SET0021127-20999
148,860円 386,650円











ミッキートンプソン社は、1963年にアメリカで設立された
オフロード・ストリート・ドラッグタイヤ・ホイールのメーカーです。
オフロード走行、ハイウェイ走行などあらゆる地形に対応!!
デザイン・乗り心地を含め
当社が一押しするNO.1ブランドタイヤです!!


●商品について●
BRAND(読み)MICKEY THOMPSON(ミッキートンプソン)日本正規輸入総代理店
商品内容 17インチタイヤ(5本)
適合車種 汎用 -
適合年式・型式 -
材質 ゴム
フィニッシュ -
フィニッシュ説明 -
付属品 -
メーカー品番 SET0021127
商品重量 -
商品詳細1 シリーズ:BAJA BOSS A/T
商品詳細2 サイズ:35X12.50R17LT
商品詳細3 ラジアル or バイアス:ラジアル
予備事項1 AT/MT:AT
予備事項2 サイドレター:ブラックレター
予備事項3 -
取り付けにあたっての
注意事項1
-
取り付けにあたっての
注意事項2
-
取り付けにあたっての
注意事項3
-
テクニカルレベル -
取り付け予想時間 --
梱包 サイズ 縦 88.9cm
梱包 サイズ 横 88.9cm
梱包 サイズ 高さ 31.75cm
梱包 3サイズ 計 209.55cm
梱包 本体重量 -

●注意事項●
注意事項≪お取り寄せ品をご注文のお客様へDOLONCOからの重要なお知らせ≫
お取り寄せ商品の注意事項をよくお読みいただき、注意事項の内容にご理解いただいた上でご注文頂きますよう、宜しくお願いいたします。
■お客様からのご入金確認後、USAのメーカーへ発注いたします
■メーカーに在庫がなく著しく納期が長くかかる場合のみ、キャンセルをお受けいたします。
■ご入金後のキャンセルについては上記の場合以外は、いかなる理由であってもキャンセルはお受け致しかねますので宜しくお願いいたします。
■メーカーへ発注後、納期が分かり次第ご連絡させていただきます。
メーカーに在庫がある場合の納期は以下の通りになります
・コンテナ便・・・2か月~3か月くらい
■天候・災害・通関などで納期に変動が出ることもございます。そのような場合は弊社でのコントロールをすることが出来ず、まれに納期のずれが生じることもございます。
納期にずれが生じた場合に関しては大変申し訳ございませんが、ご了承頂きます様お願いいたします。
■コンテナでの入荷になりますが、お支払いいただく金額は販売価格のみになります。販売価格以外で運賃が追加でかかることはございません。

お支払い方法をカード決済にされたお客様へ
クレジットカード会社の「販売承認手続き」が30日に1度行われます。
クレジットカード会社によりますが、決済を行われてから30日が経過するときにお客様へ「販売承認手続き」に関するメールがいくことがございます。ご了承くださいませ。
~取り付けにあたって~
※取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。
※取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。
※いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。
※商品に関してのサポートは当店では行っておりません。
(加工をされてしまった場合の返品に関しましては、如何なる理由につきましても返金、交換する事ができません)
※弊社ではお取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。
※素材の特性上長くご使用いただくために、防錆処理等はお客様ご自身で行っていいただきますようお願いいたします。

~商品について~
※輸入商品が多い為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。
※画像に付きましても、モニターの状態によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
※弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんのでご了承下さい。
(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。)
※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
・説明書が付属されていない場合がございますので取付けは専門の業者にて行っていただきますようお願いいたします。
・車検に関してのご質問を頂く場合がございますが、車検に関しては各陸運事務所によって見解が異なりますので御答えは出来かねます。申し訳ございませんが、ご了承のうえご注文お願い致します。

~在庫について~
・当サイト以外にも販売をしておりますので稀に在庫がなくなることがありますのでご了承ください。
・決済が確認できたタイミングでのお取り置きとなります。注文いただいたタイミングでのお取り置きではないため、ご入金確認状況により在庫状況が変動することもございます。ご了承くださいませ。

~返品交換について~
※お客様の商品適合車種、画像、商品ページ内容の未確認による交換・返品等は行えません。
・保証期間は商品発送日から5日間の初期不良のみです。
・不良品の商品交換の際に不具合が分かるお写真を頂いております。お手数おかけいたしますがご協力いただきます様よろしくお願いいたします。
●お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。
配送について ◎商品の受け渡しは配送のみの対応となります(直接のお渡しは一切行いませんのでご了承ください。)
◎配送業者の指定は一切お受けできませんのでよろしくお願いします。
◎全国送料無料

●弊社管理欄●
ロケーション番号-
管理番号 SET0021127
出荷番号 MT90000036822 ×5

INDEX

    OCRやFAXの電子化、RPAなど、事務作業の一部を自動化するツールが普及し始めました。いわゆるDX推進に役立つIT技術であり、導入の有無によって、生産性の向上や人的リソースの有効活用に大きな違いがでてきます。
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    OCRやFAXの電子化で紙の帳票の電子データ化を行う

    自動化ツールと聞くと「何でも自動化できる」と思い込みがちです。実際には「電子化されたデータなら自動化できる」が正解であり、紙の帳票上にある情報は自動化できません。そのため、まずはOCRやFAXの電子化によって、紙の帳票上の情報を電子データとして扱えるように変換しましょう。
    紙の帳票の電子データ化は、ペーパーレス化、オンライン化に移行する際にも役立ちます。入力や転記などの作業をOCRやFAXの電子化で自動化するということでもありますので、膨大かつ煩雑な入力業務に悩んでいる場合にもおすすめです。

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    紙の帳票を電子データ化することができれば、RPAツールによってさらなる自動化が実現できます。判断を必要とせず、繰り返しかつ定型の作業であれば、ほぼRPAで自動化することができるでしょう。
    RPAツールでは作業をロボットやプログラムとして作成することができます。昨今では作業を録画し、RPAツールが自動でロボットを生成してくれるものもあります。
    注意点としては、前述したように電子データ化した情報はRPAで自動化しやすいですが、紙の帳票のままでは自動化しにくいことです。DXの推進にありがちな間違いですが「自動化が先」ではなく「電子データ化が先」だと覚えておきましょう。

    事務系作業やバックオフィス系業務の外部委託・アウトソーシングもおすすめ

    自動化できるツールのみ検討してしまうと、実務の現場においてツールと業務がマッチングしにくいことがあります。また、作業や業務の前後にある流れ・担当に負担の皺寄せになることもあるため、慎重に行わなくてはなりません。
    もし、IT技術に疎い、または自動化ツールを使いこなす自信がないのであれば、事務系作業やバックオフィス系業務を外部委託・アウトソーシングするのもおすすめです。実務の現場、担当に負担が皺寄せされることもなく、業務の一部をそっくりそのまま外注できるので非常に楽です。


    自動化ツールの導入に伴うメリット

    次に自動化ツールの導入に伴うメリットをご紹介します。

    作業負担の軽減や人的リソースの確保につながる

    自動化ツールを導入すると、作業負担が大幅に軽減されます。特に事務系の作業やバックオフィス系の業務において効果的であり、時間的なコストも大幅に削減されるのがメリットです。時間的なコストは人件費などのコストと直結しているため、人材不足に悩まされている状況の改善も期待できます。
    同様に人的リソースの確保にもつながるため、本来の業務や作業に集中できるのもメリットと言えます。いわゆる「生産性の向上」も期待できることから、利益や売上にポジティブな影響になるのは間違いありません。

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    DX=デジタル・トランスフォーメーションの基盤はデジタル化です。紙の帳票上にあるデータはアナログな情報であるため、そのままではDXの推進はできません。前述したようにOCRやFAXの電子化によって、紙の帳票上の情報を電子データ化すれば解決する問題でもあり、自動化を進めることで、DXの推進を行うための技術基盤が構築できるというメリットが得られるということです。
    また、OCRやFAXの電子化によって、企業活動で生じる情報を電子データ化することで、情報資産が蓄積されるのもメリットです。ビックデータとしての活用、本店や支店、部門や部署など離れている場所でも共有しやすくなること、または新商品や新サービスの開発など、データ自体が資産として形成され、新しい利益の導線が生まれます。

    働き方改革を行うための時間と心の余裕が生まれる

    働き方改革は従業員が働きやすい環境を整えるという一面があります。しかし、人員不足、人的リソースの枯渇、時間的な余裕がない場合は働き方改革どころか、雇用するためのコストに追われてしまい、結果として「働きやすい環境」を構築することが難しいです。
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    自動化ツールの導入に伴うデメリット

    次に自動化ツールの導入に伴うデメリットをご紹介します。

    無理な自動化=DXの推進が従業員の離職および退職の原因になる

    DXの推進で懸念されているのが、無理な自動化によってかえって従業員の離職および退職の原因になってしまうことです。世代、または業界や業種によってはIT化自体が歓迎されないこともあり、無理に自動化を進めることで「AIに仕事を奪われる」や「DXの推進は人件費削減のためだ」と誤解を生んでしまうのが理由と言えます。
    しかし、実際には自動化ツールも含めて、DXの推進は「将来的な人材不足を解消するため」にあり、同時に「従業員の負担を軽減し働きやすい環境を整える」ためにあります。無理に自動化することで起こる弊害ですので、実務の現場で働く従業員や担当からしっかりとヒアリングを行うことが大切です。同時に実際にOCRやFAXの電子化、RPAを導入の段階から各担当に利用してもらい「負担が軽減される」ということを体感してもらうと良いでしょう。

    マッチしない自動化ツールの場合、逆に負担が増えてしまう

    OCRやFAXの電子化、RPAなど、事務作業の労力を軽減するツールによっては、実務の現場と相性が合わないことがあります。例えばRPAツールなど、ロボットやプログラミングがよくわからないのに現場に押し付けてしまえば、逆に負担が増えてしまうということです。その他にも結果的に確認する項目が増える、修正作業が増えるとなれば、効率化や自動化どころか負担ばかりが増えてしまいます。
    これらの課題や問題については、実務の現場でも扱いやすいツールを導入することで解決できます。誰にでも扱えるようにすること、初めて使う場合でも直感的に利用できることなど、導入時にしっかりと試しておくことが重要です。
    また、前述しましたが無理にIT技術を導入するのではなく、業務や作業そのものを外注・アウトソーシングする方が良い場合もありますので、無理に自動化しない、従業員の声を聞くということを忘れないようにしましょう。

    IT技術に疎い場合、セキュリティ性が著しく損われることがある

    DXの推進も含めて、IT技術の導入にはセキュリティリスクが存在します。例えば、今までセキュリティを気にしたことがなく、サイバー攻撃という言葉もどこか遠くの世界の話のように思っている方もいらっしゃいます。そのため、何のセキュリティ対策もしないまま、セキュリティリスクを抱えたまま、新しい技術を導入してしまう可能性があります。
    これらは、自動化ツールを利用したい、OCRやFAXの電子化を行いたいと思ったタイミングでセキュリティの見直しをすることで解決できます。もしくはアウトソーシングすることでセキュリティリスクを回避できる可能性も高まりますので、IT技術を受け入れる基盤があるか、セキュリティも含めて対応できるかも考慮しつつ、自動化ツールを選定することをおすすめします。


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    自動化ツールによって事務作業の負担を軽減したいというのは、既存の人材・従業員の負担を減らし、人的リソースを確保することでもあります。言い換えれば、DXの推進や働き方改革の基盤である生産性の向上につながるということです。

    当社が提供する帳票のデータエントリー業務を効率化するソリューション「DEFACT」シリーズのOCRやFAXの電子化を導入すれば、RPAを実現する基盤が整います。その他にも事務作業やバックオフィス系の業務を削減するサービスも提供しておりますので、ぜひともこの機会にご相談、お問い合わせください。

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